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城市轨道交通信号系统的现状及发展趋势
众所周知,城市轨道交通系统因基建成本高,往往采用高速度、高密度方式运营,这样就必须依靠先进的通信信号设备来进行控制和管理。同时,随着科学技术的进步,信号系统必将...
众所周知,城市轨道交通系统因基建成本高,往往采用高速度、高密度方式运营,这样就必须依靠先进的通信信号设备来进行控制和管理。同时,随着科学技术的进步,信号系统必将
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城市高架轨道交通体系振动与噪声控制
1 概述 1 . 1 加快发展城市轨道交通的必要性城市化是世界各国共同的发展趋势。发达国家城市化进程的经验教训告诉我们: 住房、环境和交通是影响城市发展的三大要...
1 概述 1 . 1 加快发展城市轨道交通的必要性城市化是世界各国共同的发展趋势。发达国家城市化进程的经验教训告诉我们: 住房、环境和交通是影响城市发展的三大要
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地铁工程基础知识系列六:车辆段及综合基地
一、功能概述 作为一个城市的地铁系统,车辆段及综合基地的功能应该是全面的、完备的。车辆段及综合基地应具备以下的基本功能。 1、车辆停放及日常保养功能——包括地铁车...
一、功能概述 作为一个城市的地铁系统,车辆段及综合基地的功能应该是全面的、完备的。车辆段及综合基地应具备以下的基本功能。 1、车辆停放及日常保养功能——包括地铁车
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地铁工程基础知识系列五:车辆
一、功能概述 城市轨道交通车辆是用来运输乘客的运输工具,地铁车辆采用动拖结合,形成电动车组。车辆不仅要有良好的牵引、制动性能,以保证地铁运行的安全、准点、同时还配有...
一、功能概述 城市轨道交通车辆是用来运输乘客的运输工具,地铁车辆采用动拖结合,形成电动车组。车辆不仅要有良好的牵引、制动性能,以保证地铁运行的安全、准点、同时还配有
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地铁工程基础知识系列四:轨道
一、功能概述 轨道是保证地铁列车运行最基本的条件,它承载列车重量,通过与车辆之间良好的轮轨配合,引导列车前进并传递动荷载至轨道基础,故轨道应有足够的强度、稳定性和弹性,...
一、功能概述 轨道是保证地铁列车运行最基本的条件,它承载列车重量,通过与车辆之间良好的轮轨配合,引导列车前进并传递动荷载至轨道基础,故轨道应有足够的强度、稳定性和弹性,
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地铁工程基础知识系列三:结构工程
一、地下车站结构分类 1、明挖车站 在条件允许时,应尽量采用矩形框架结构的车站型式,根据使用及轨面高程的要求车站可布置成双层,三层和四层等各种型式。矩形结构的最大优点...
一、地下车站结构分类 1、明挖车站 在条件允许时,应尽量采用矩形框架结构的车站型式,根据使用及轨面高程的要求车站可布置成双层,三层和四层等各种型式。矩形结构的最大优点
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地铁工程基础知识系列二:车站建筑
一、功能概述 车站是城市轨道交通路网上一种重要的建筑物,供乘客乘降、换乘和候车的场所,是地铁工程中对外开放的重要窗口。 按功能划分,可分为一般车站和换乘车站;按站台类型...
一、功能概述 车站是城市轨道交通路网上一种重要的建筑物,供乘客乘降、换乘和候车的场所,是地铁工程中对外开放的重要窗口。 按功能划分,可分为一般车站和换乘车站;按站台类型
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地铁工程基础知识系列一:限界
限界(Load Gauge)是指列车沿固定的轨道安全运行时所需要的空间尺寸。城市轨道交通规定有车辆限界、接触轨(网)限界、设备限界、建筑限界等。限界是轨道交通的重要组成内容,它为车...
限界(Load Gauge)是指列车沿固定的轨道安全运行时所需要的空间尺寸。城市轨道交通规定有车辆限界、接触轨(网)限界、设备限界、建筑限界等。限界是轨道交通的重要组成内容,它为车
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