7月3日下午，市委副书记、代市长吴天君带领市直相关部门负责人，赴郑州综合交通枢纽工程现场办公，协调解决工程建设遇到的困难和问题。吴市长要求综合交通枢纽配套轨道交通建设各施工单位要站在为全省、全市大局服务的高度，认真总结经验，周密安排，精心施工，在确保安全和质量的前提下，倒排工期，加快进度，确保郑州市综合交通枢纽西广场土方开挖与清运工作于7月11日前完成，确保郑州市综合交通枢纽配套轨道交通工程于9月底前完工。

    郑州市轨道交通有限公司按照市委、市政府的要求，迅速制定会战方案上报市政府，并严格贯彻落实。公司带领各参建单位以会战的精神抢进度，在保证安全、质量的前提下，集中人力、物力，全面推动了综合交通枢纽配套轨道交通建设会战工作。

    为确保会战目标的顺利实现，吴天君市长7月8日晚11点轻车简从深入工地暗查施工现场、与工人们亲切交谈，给予了广大施工员工极大鼓舞。土方开挖施工工班负责人海双增动情地说：“有这么多领导的关心、帮助，特别是这么晚了市长还亲自到工地来看、来问寒问暖、与一个劳务工谈话、令人感动！我们没有理由不按时完成任务！就是一周不睡觉、就是不赚钱，我们也要想尽一切办法誓将任务按期完成！”此外，郑州轨道公司党委书记、董事长、总经理郭拥军，公司常务副总经理、郑州轨道公司置业分公司总经理张洲等领导多次到现场进行施工道路、施工排水、施工用电等方面协调，为施工单位排忧解难，为顺利施工创造了良好条件。公司成立郑州市综合交通枢纽配套轨道交通工程会战工作领导小组，由公司主要领导亲自挂帅，各项工作完成目标细化到五大责任主体每位负责人，全力推进工作。

    至7月12日上午6时，公司用8天时间，完成土方开挖30万方，比原计划提前4天，抢在雨季汛期来临前保质保量完成了土方开挖作业，取得了项目建设过程中阶段性胜利，汛期对综合交通枢纽西广场地下空间开发建设施工的压力基本解除。

    在保证工程质量、安全的基础上，轨道公司组织施工单位超常规投入，超常规施工，超常规效率推进了工作。施工单位中铁十一局郑州综合交通枢纽西广场土建施工项目部坚持从大局出发，不断加大人力、设备投入，科学组织施工，以会战的精神抢抓进度，24小时不间断施工，有力保证了西广场土方开挖按时完工。

    在施工管理上，全体参建单位牢固树立一个理念。即“保质量、安全，全力以赴促工期”。在做好质量安全工作的基础上，紧盯两个目标。一是7月11日必须完成土方开挖的目标；二是9月28日整个项目全部完成的目标。根据倒排工期，将施工计划细化到每一天的上午、下午、上半夜、下半夜，每5天一考核，严格奖惩。做到三个超常。超常规投入：桩基础施工高峰期投入了13台旋挖钻、8台单轴水泥搅拌桩设备、7台吊车、8台装载机、5台汽车泵、20辆混凝土罐车进行作业；土方开挖高峰期共有18台挖掘机、120余台汽车作业。便于土方下雨后能及时将土方运出，施工单位拉砖碴、垫钢板作为基坑土方运输、弃土场弃土便道，做到了雨后能及时作业。自行租赁了20亩地进行弃土存放。超常规施工：要求施工工班24小时作业，所有车辆配足双司机、限时完成任务，严令所有施工工班负责人蹲现场，除红白喜事外，一律不准请假，严禁离开工地，一经发现，按5000元/次进行处罚。此外，要求工班负责人24小时必须开机，严禁关机，若发现关机或不在服务区，按2000元/次进行处罚。施工中没有一个员工抱怨苦、抱怨累、抱怨吃不消，均忘我地奋斗在第一线！超常规服务：建立纵向到底、横向到边、一个萝卜一个坑的网络服务体系，施工单位要求所有员工发现问题不能过夜，必须想尽办法完成任务，实行“白加黑”、“5+2”工作时间，一切以现场施工生产为中心，以会战的姿态来对待工作安排。签订四个责任状。所有施工工班、项目管理人员均与项目签订工期军令状，安全、质量、成本责任状，严格按时兑现。其中，工期、安全、质量实行一票否决制。做到五天一兑现。根据总体、月施工计划，将任务分解到每一天的上午、下午、上半夜、下半夜，每一个工班，每一个人，建立纵向到底，横向到边的24小时作业网络责任制，一个萝卜一个坑，确保事事有人做、事事有人监督、事事信息按时反馈指挥中心、事事按时完成的工作联络机制，确保每天工作计划按时或提前完成。每天下午5点半召开工地例会，总结当天工作的不足、安排下一工作日的任务并按时每五天兑现一次奖罚，利用经济杠杆充分调动所有人员的积极性。此外，在工地开辟了党员先锋岗、光荣榜、曝光台等精神激励奖惩措施，激发了大家的荣誉感、干工作的热情与责任心。经济与荣誉措施双管齐下，做到日保周、周保旬、旬保月、月保季、季保工期目标，确保按时完成任务。

    目前，整个西广场项目士气高涨、工地上一片热火朝天景象！轨道公司和各参建单位继续踏踏实实、兢兢业业、超前谋划、忘我奋斗，向着9月28目完成施工任务的目标而努力拼搏！