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火车站西出口郑州9号盾构始发副市长张建慧等出席始发仪式

阅读次数 : 4580 发布时间 : 2010-06-19 11:10

   

    6月19日上午,郑州火车站西出口“郑州9号”盾构始发,副市长张建慧、市长助理赵武安、公司董事长戴用堆、总经理郭拥军、副总经理袁聚亮、中铁隧道集团有限公司副总经理周振国等出席始发仪式。

    郑州火车站站至中原东路站总长1010.9米,左线盾构机于去年12月29日始发掘进,现已顺利穿越人防隧道、大面积破旧居民楼及铁六中等建筑群,即将到达中原东路站接收井。用于郑州火车站站至中原东路站右线盾构掘进的“郑州9号”盾构机是河南省自主研发、设计、制造的盾构机,完全拥有自主知识产权,同时也是“河南造”盾构机批量生产之后的最成熟产品。盾构后配套于2010年5月19日进场后,参建人员抗酷暑、战高温,克服施工场地狭小、吊装井上方各种通信光缆及铁路局高压线改迁落地等重重困难,于2010年6月2日正式下井组装,历经14个工作日完成了盾构主机、后配套的组装、调试工作,并于2010年6月15日顺利抵拢掌子面,创造了国内全新盾构最短时间内完成组装、调试和始发的记录。目前已完成负环管片拼装7环,俱备始发条件。

    盾构区间施工单位——中铁隧道集团参建员工宣誓:服从安排,科学组织,精细施工,稳步前进,确保工程质量,为郑州市轨道交通建设贡献自己的力量!

    郭拥军总经理在讲话中要求施工单位始终把施工质量、安全作为第一要务,在确保进度的基础上,精心组织,科学管理,保证高质量、高标准完成盾构施工任务。

    张建慧副市长宣布“郑州9号”盾构始发后,盾构机开始地下隧道施工。

    今年是1号线建设的盾构施工年,年底前1号线施工中将有15台盾构机实现隧道掘进施工。