4月28日上午九时整，京广快速路与北三环立交交汇处高架桥上，到处条幅悬挂、彩旗飘扬，尽显隆重而盛大的景象。今天， 备受全市人民关注的京广快速路工程就要实现全线贯通了，为庆祝工程圆满通车，在市委市政府的大力支持下，郑州市建委协同郑州城建集团、京沙项目部在这里隆 重举行京广快速路竣工通车仪式。
    省委常委、郑州市委书记吴天君，省人大副主任王文超，省人民政府副省长赵建才，省人民政府副秘书长刘世伟，省建设厅厅长刘洪涛，省发改委副主任、省大项目 办主任裴志扬，省交通厅党组成员、副厅长（正厅级）李和平，省国土资源厅副厅长苗玉林，郑州市人民政府市长马懿，郑州市人大常委会主任白红战，郑州市政协 主席李秀奇，市委常委、秘书长孙金献，市委常委郑州警备区政委刘贵新，市委常委、副市长张建慧，郑州市人大常委会副主任周长松、赵武安，郑州铁路局副局长 李学章，市政府秘书长吴忠华等领导受邀出席。
    竣工通车仪式由郑州市委常委、副市长张建慧主持。郑州城建集团董事长张连科介绍工程建设情况；市政府秘书长吴忠华宣读京广快速路拆迁过程中积极配合涌现出 的光荣市民表彰决定；省、市领导向京广快速路拆迁过程中，积极配合、顾全大局、表现突出，被评为支持城市建设“光荣市民”荣誉称号的先进个人颁发荣誉证 书；京广快速路工程沿线市民王晓东同志宣读“我的郑州、我的家，建设郑州靠大家——支持城市建设”倡议书；20名光荣市民为京广快速路剪彩通车；最后仪式 结束后，省、市领导和各位嘉宾及新闻界的朋友们乘车视察了京广快速路工程。
    京广快速路工程南起南三环，北至北三环，全长13.5公里，总体来讲建设路以北为高架桥形式,建设路以南为平面道路和隧道形式，其中京广路拓宽改造及地下 隧道是该工程主要主成部分，规划为南北向城市快速路。主线设计车速60km/h，地面辅道设计车速40km/h。南四环至建设路段标准段规划红线宽60 米，主要以下穿隧道为主，隧道设置双向六车道，地面双向八车道；建设路至北三环段标准段规划红线宽45米，主要以高架桥为主，桥面宽19.25米，设置双 向五车道（三出两进），地面双向四车道，工程总投资概算达80亿元。工程自2010年进场施工建设以来，始终按照市委市政府要求的通车目标，倒排工期、争 分夺秒、奋力拼搏，经过两年多的顽强奋战，于今日圆满实现全线贯通。
    京广快速路工程之所以有今天的成绩离不开市委市政府的大力支持，和社会各界的高度关注以及项目部全体员工的积极作为。为确保京沙工程建设成为市政精品工 程，从根本上解决市区交通拥堵难题，并进一步实现现代化都市建设目标，省市领导在京沙工程建设期间曾多次莅临工程施工现场进行视察，协调解决工程面临的各 项问题，大力推动了工程建设进度，鼓舞建设信念；京沙项目部积极响应省市领导的要求和指示，在市建委领导、项目部领导带领下，精心策划组织参建单位多次开 展“五拼四保”“百日会战”等施工竞赛活动，鼓舞士气，团结一致，在施工建设中创建保质量、抢工期、赶进度，比学赶超的良好建设氛围，有效的掀起工程建设 高潮，保证了工程质量、安全、进度；承担此次工程建设融资的郑州城建集团有限公司，为保证工程不受资金影响工期，在融资前景困难的情况下，克难攻坚，多方 努力，积极运作，一直为京沙工程保持充足的建设资金，确保了工程建设不因资金影响施工进度。正是有着这样英明精锐的领导者，和一批不畏艰辛、默默奉献的建 设精英，在为京沙工程无私奉献着汗水和智慧后，才使得京沙迎来了今天这般光辉和骄傲的时刻。
    京广快速路的建成是郑州市政建设史上又一史诗性的杰作，它不仅极大的解决了郑州市南北方向交通压力，带动周边经济发展，成为展现郑州市都市化城市建设的标志性景观大道，更为今后快速通道建设积累了宝贵经验，为全市人民创造了优越的出行环境。