10月16日上午，郑州市轨道交通工程首列地铁列车在南车株州电力机车有限公司顺利下线。郑州市正市级领导乔新国，中国南车股份有限公司党委副书记、纪委书记陈大洋，郑州市人大常委会副主任周长松，株洲市人大常委会副主任王丽沙，株洲市人民政府副市长何剑波，郑州市政协副主席党普选，株洲市政协副主席谢罗生，以及两市市直相关部门、郑州市轨道交通有限公司、南车株洲电力机车有限公司相关领导等参加下线仪式。下线仪式由南车株洲电力机车有限公司党委书记刘宁主持。
 
     南车株洲电力机车有限公司执行董事、总经理徐宗祥表示，南车株洲电力机车有限公司在为郑州提供高品质车辆和高端服务的同时，将继续加强与郑州市的合作，用实际行动推动郑州与株洲两市之间开展全方位、多领域、深层次的交流与合作，为两市经济社会发展贡献自己的力量。
 
    郑州市轨道交通有限公司党委书记、董事长郭拥军说，在郑州地铁列车制造过程中，郑州市委、市政府高度重视，多次召开专题会议，研究确定技术选型及列车外观、内饰等方案。郑州轨道公司与南车株机公司反复沟通磋商研究，不断优化车辆设计建造水平，全力攻克了多项车辆安全稳定运行的技术难关，提高了郑州地铁的硬件装备条件和国产化水平。他表示，列车运达郑州后，公司要研究、制定、完善相应的技术方案和措施，做好列车调试；严格做好运营培训，不断提高车辆操作、控制能力；要始终以科技创新为先导，围绕地铁车辆相关课题，积极开展科技攻关，积极探索完善地铁车辆项目现代化管理模式，为市民提供一流的出行服务。
 
    陈大洋说，中国南车株机公司调动最精干的力量和最优质的资源，为郑州打造出了代表世界一流品质的首列车辆，希望株机公司不断总结经验，精心组织好车辆的批量制造和售后服务，优质、高效履行项目合同，为郑州轨道交通做出更大的贡献。
 
    何建波在讲话中提出三点希望：一是希望郑州市与株洲市发挥各自优势，加强友好往来，共谋发展；二是希望南车株机公司注重产品质量，加快项目建设，努力拓宽产品领域；三是希望加快郑州轨道交通工程建设进程，早日造福郑州人民。
 
    乔新国在讲话中说，郑州轨道交通1号线首列车辆的正式下线，标志着郑州轨道交通1号线一期工程向2013年底投运营又迈出了一大步。郑州轨道交通工程的建设与发展，离不开全国各地的支持与南车集团股份公司的大力协助。列车下线、运抵郑州后，郑州市直有关部门要进一步做好服务工作；轨道公司要再接再厉，做好首列车下线后的调试及后续车辆监造等工作，确保1号线顺利投运营。希望南车株洲电力机车有限公司继续发扬连续作战的精神，保质保量，如期完成郑州轨道交通1号线交付的各项工作。同时也希望以此为契机，加深郑、株两地合作，共同为两地发展做出新的更大的贡献。
 
    随后，乔新国、何建波、陈大洋、郭拥军、徐宗祥共同启动郑州轨道交通1号线首列车辆，登上首列车辆试乘体验。并参观了城轨事业部车体车间和总成车间，试乘体验南车株机公司的储能式轻轨车辆。
 
    此次下线的郑州轨道交通1号线一期工程车辆为6辆编组的B型车，每列车四动两拖，最大载客量1870人，最高运营速度可达到每小时80公里。车头的外观，像豫剧演员彩妆丹凤眼的造型，配搭瓷器曲线勾勒的车头前窗设计，加上居中的郑州轨道交通logo，整个车脸显得灵性、大气。取自郑州地铁logo的大红色腰带设计犹如两条祥云彩带紧紧围绕车身，预示着在开门时像敞开的手臂欢迎乘客登车。
 
    仪式开始前，两市有关领导在株州就轨道交通产业发展进行了座谈。
 
    郑州市委秘书四处处长冯锦岭，郑州市国资委主任余遂盈，郑州市发改委副主任兼轨道办主任于雷，郑州市财政局驻轨道公司特派员王作勤，郑州市人民检察院驻轨道公司特派员赵永胜，郑州市交委总经济师李明，郑州市规划局处长郭尚全，株洲市工信委、发改委、石峰区相关领导，郑州市轨道交通有限公司和南车株洲电力机车有限公司相关领导等出席了下线仪式。