4月12日，市政协主席李秀奇率市政协副主席党普选，市政协秘书长张桂兰等，到1号线郑州大学站、紫荆山站、燕庄站和郑州市轨道交通有限公司，视察轨道交通工程建设情况。市政府副秘书长王鸿勋，公司党委书记、董事长戴用堆，副总经理袁聚亮、总工程师夏景辉、总经理助理马海乾等陪同视察。

    郑州大学站～中原东路站区间隧道长511.1米，采用矿山法施工。当李秀奇、党普选看到郑州大学站站厅层水泥支柱时，高兴地称赞工程质量：“水泥活能做到这个程度，真是不错”。李秀奇在郑州大学站地下隧道暗挖施工现场宣布：郑州大学站～中原东路地下隧道暗探区间贯通！随后，挖掘机破土而出，郑州大学站～中原东路地下隧道由两侧至中部正式贯通。李秀奇一行深入盾构施工现场，详细了解管片拼装的程序。他要求施工单位一定好把好盾构施工质量、安全关，把握好工程施工的关键环节和关键节点，在施工过程针对不同的问题研究、制定、完善相应的新技术方案和措施，确保盾构施工处于正常的受控态势；要不断创新施工工艺，提高对机械的管理水平；要把盾构施工对沿线构筑物和住宅物的影响降到最低。燕庄站已完成主体围挡，正在进行导墙等施工。

    下午，李秀奇一行到公司视察，在公司小会议室举行座谈会。公司中层以上干部参加座谈。

    在听取公司党委书记、董事长戴用堆的工作汇报后，与会的政协委员对轨道交通建设纷纷建言献策，对如何建设好、运营好、管理好郑州地铁提出许多宝贵建议。

    李秀奇说，经过一天的实地视察，视察团感到很振奋、很感慨，对轨道交通建设充满信心，总体来讲有五点感受：一是地铁建设工作目标很明确，二是地铁建设标准很科学，三是公司自身建设目标高，四是管理模式始终体现创新，五是开工以来取得的成绩很显著。希望全市上下进一步统一思想认识，更加关注、支持、理解郑州地铁建设，希望轨道公司认真整理、归纳、吸纳政协委员们提出的意见建议，希望各方共同努力为郑州地铁的建设和运营创造更加有利的外部环境，早日实现“精品地铁、人文地铁、科技地铁、平安地铁、环保地铁”的建设目标。

    针对轨道交通建设当前遇到的人才引进、征迁、土地储备问题，李秀奇提出六点建议：一是建议市委、市政府、市直有关部门高度重视郑州地铁的建设和发展，特别是认真解决好拆迁问题，为郑州地铁创造良好的环境，加快轨道交通建设；二是建议市委、市政府认真研究轨道交通土地储备问题，实现轨道交通建设的可持续发展；三是建议市政府和轨道公司认真研究高层次人才引进问题：轨道公司在如何引进、培养、用好、留住人才方面下功夫，政府为引进人才提供优惠政策、待遇和发展环境；四是建议轨道公司进一步加强工程质量、安全方面的督导和监督，切实把工程质量、安全生产放在第一位；五是建议市政府科学决策，尽快完成轨道交通线网修编和建设规划，形成轨道交通网络化；六是建议轨道公司把“精品地铁、人文地铁、科技地铁、平安地铁、环保地铁”五大理念落在实处，组织专题研讨会对五大地铁建设理念进行深入挖掘，建设国内一流、国际先进的郑州地铁。

    李秀奇表示，市政协将一如既往的支持轨道交通建设，加强调研视察，积极建言献策，加大对郑州地铁建设的社会宣传，做好舆论宣传和服务工作，积极参与、监督、支持、关注郑州地铁建设和发展，为改善郑州市未来城市交通和市民出行方式、完善城市功能、提升城市品位做贡献，为加快郑州都市区建设贡献力量。